Aviasales

Авиакомпания "Россия" приступила к выполнению сезонной полётной программы из Сочи на курорты Египта. Первый после возобновления полётов рейс отправился в Шарм-эль-Шейх 2 октября. Полеты на другой популярный египетский курорт - Хургада планируются с 3 октября.

Рейсы из Сочи в Египет выполняются на самолётах Суперджет-100 в двухклассной компоновке - 75 мест в классе "эконом" и 12 кресел в "бизнес".

Полёты из Сочи в Шарм-эль-Шейх выполняются четыре раза в неделю - по понедельникам, средам, пятницам и субботам. Вылет SU/FV6713 из Сочи в 17:00, прилёт в 20:35. Вылет обратного рейса SU/FV6714 в 22:10, прилёт в 01:25 следующего дня.

Рейсы из Сочи в Хургаду выполняются три раза в неделю - по вторникам, четвергам и воскресеньям. Вылет SU/FV6715 в 12:00 по вторникам и четвергам, и в 14:00 по воскресеньям. Вылет обратного рейса в 17:00 по четвергам, 17:10 по вторникам, 18:40 по воскресеньям.

Стоимость авиабилетов а/к "Россия" туда и обратно без багажа:

• Сочи - Шарм-эль-Шейх - Сочи от 91689 руб.
• Сочи - Хургада - Сочи от 70000 руб.

В ЕС борются за право пассажиров на бесплатный провоз ручной клади "разумного" веса и размера. По мнению ряда парламентариев, авиакомпании специально не сразу включают в стоимость билета провоз багажа, чтобы их предложение выглядело более выгодным.

Плата за провоз ручной клади может вскоре уйти в прошлое, поскольку Евросоюз стремится упростить ценообразование на авиабилеты. Комитет Европарламента по петициям единогласно принял резолюцию, призывающую авиакомпании гарантировать пассажирам возможность бесплатного провозить ручную кладь. В резолюции содержится призыв к 27 странам-членам ЕС исполнить решение Европейского суда, принятое ещё в 2014 году. Судьбоносное голосование для миллионов пассажиров состоится в Европарламенте в октябре.

В Брюсселе намерены решить две основные проблемы: непоследовательные правила авиакомпаний в отношении ручной клади, которые приводят пассажиров в замешательство и плюс нечёткая реклама, которая скрывает настоящие условия провоза багажа при покупке билета.

В 2014 году Европейский суд постановил, что ручная кладь, соответствующая "разумным" требованиям к размерам и весу, является неотъемлемой частью авиаперевозки. Суд фактически постановил, что пассажиры не должны платить за провоз багажа дополнительно, тем не менее это решение так и не было исполнено.

Новая резолюция рекомендует избавить пассажиров от дополнительных сборов за провоз ручной клади. Кроме того, в документе, вынесенном на голосование, предлагается разъяснить, что именно является "разумным" размером и весом. Требования к ручной клади могут сильно отличаться. Это создаёт дополнительные проблемы для пассажиров, совершающих пересадку на рейсы разных авиакомпаний.

ЕС также призывает авиакомпании быть более честными с пассажирами при предоставлении информации о дополнительных расходах, таких как плата за выбор места.

Потенциальный запрет на взимание платы за провоз ручной клади является частью более широкой кампании по упрощению процедуры продажи билетов по всему ЕС.

В начале этого года Министерство по делам потребителей Испании начало расследование в отношении нескольких лоукостеров по поводу тарифов на провоз ручной клади. В ведомстве заявили, что искусственное отделение этих сборов от стоимости билетов означает, что перевозчики могут выделяться на фоне конкурентов, предлагая дешёвые тарифы, которые не отражают реальной цены.

Таким образом, по мнению испанских чиновников, потребителей вводят в заблуждение: они полагают, что получают более выгодное предложение, чем есть на самом деле. Существуют также опасения, что поисковые системы и агрегаторы могут дать несправедливое преимущество авиакомпаниям, рекламирующим эти сверхнизкие тарифы.

Низкобюджетные авиакомпании зарабатывают на том, что скрывают доплату за провоз ручной клади на протяжении всего процесса покупки. Европа уже высказалась по этому вопросу, но страны-участницы продолжают позволять авиакомпаниям играть с ценами и обманывать путешественников. Европарламентарии считают, что этому необходимо положить конец.

В 2023 году оборот рынка бизнес-поездок в России, по оценке Союза агентств делового туризма (САД), достигнет 810 млрд рублей - это на 388 млрд рублей больше, чем в 2022 году. За восемь месяцев 2023 года число командировок в российских компаниях уже превысило показатели прошлого года на 16%, а по сравнению с 2019-м - на 12%. При этом эксперты отмечают, что на командировках сейчас стараются экономить: бизнес-путешественники пересаживаются с самолетов на поезда, доля перелётов в бизнес-классе и бронирований в пятизвёздочных отелях сократилась, а продолжительность поездок подросла - иногда за счёт того, что их совмещают с отдыхом.

Причина такого роста - в повышении деловой активности и новых задачах, которые появились у бизнеса, оживлении деловых мероприятий. В результате доля деловых путешественников в сравнении с обычными туристами, особенно на международных направлениях, увеличилась в разы.

Путешествия стали неотъемлемой частью нашей жизни, а поиск и бронирование авиабилетов стало главным этапом в подготовке к приключениям. С появлением технологий и развитием интернета, процесс стал значительно проще и удобнее. В этой статье мы рассмотрим основные шаги и советы, которые помогут вам найти и забронировать лучшие авиабилеты, чтобы совершить свое следующее незабываемое путешествие.

1. Используйте надёжные поисковые системы - Перед тем, как начать поиск авиабилетов, рекомендуется использовать надёжные онлайн-поисковые системы, такие как Aviasales, Skyscanner, Kayak, Expedia и другие. Эти платформы предлагают возможность сравнить цены на авиабилеты у разных авиакомпаний и агентств, а также предлагают другую полезную информацию, такую как расписание рейсов и сведения о пересадках.
2. Гибкие даты и гибкий поиск - Если у вас есть гибкость в планировании своего путешествия, используйте функцию "гибкие даты" при поиске билетов. Это позволит вам увидеть разницу в ценах в разные дни и выбрать наиболее выгодный вариант. Также рассмотрите возможность использования гибкого поиска, который предлагает различные комбинации аэропортов и перемещения между ними.
3. Рассмотрите непосредственный поиск на сайтах авиакомпаний - Иногда авиакомпании предлагают эксклюзивные тарифы и специальные предложения, которые недоступны на поисковых платформах. Поэтому имеет смысл проверить цены непосредственно на сайтах авиакомпаний, особенно если у вас есть предпочтения по определенному авиаперевозчику.
4. Учитывайте время и длительность перелёта - При выборе авиабилетов учтите время и длительность перелёта. Некоторые рейсы могут быть значительно дешевле, но будут иметь длительные пересадки или иметь неудобное время вылета. Помните, что комфорт и удобство также имеют значение, особенно если у вас долгий перелёт.
5. Рассмотрите дополнительные услуги и расходы - При бронировании авиабилетов обратите внимание на дополнительные услуги и расходы, такие как багаж, выбор места в салоне или питание на борту. Они могут влиять на итоговую стоимость вашего путешествия. Убедитесь, что вы внимательно прочитали все условия и предложения перед подтверждением бронирования.

Поиск и бронирование авиабилетов теперь стало более доступным и простым, благодаря современным технологиям и онлайн-платформам. Важно использовать надёжные поисковые системы, гибко планировать своё путешествие, учитывать время и длительность перелёта, а также рассмотреть дополнительные расходы. Помните, что процесс поиска и бронирования авиабилетов - это первый шаг к удачному путешествию, поэтому отнеситесь к нему серьёзно и тщательно. Приятного полета!

Авиакомпания "Россия" со 2 октября возобновляет прямые авиарейсы из аэропорта Сочи на египетские курорты Шарм-эль-Шейх и Хургада.

Полёты из Сочи в Шарм-эль-Шейх запланированы четыре раза в неделю - по понедельникам, средам, пятницам и субботам. Вылет из Сочи - в 17:00, прилёт в Египет - в 20:35. В обратном направлении - в 22:10 и прибытие в 01:25 (на следующий день). Цена на билеты туда и обратно от 44558 ₽.

Рейсы Сочи-Хургада будут выполняться три раза в неделю - по вторникам, четвергам и воскресеньям. Вылет из Сочи - в 12.00 по вторникам и четвергам, а также в 14:00 по воскресеньям. В обратном направлении - в 17:00 по четвергам, 17:10 по вторникам и 18:40 по воскресеньям. Цена на билеты туда и обратно от 52600 ₽.

Аэрофлот с 30 сентября начинает выполнять прямой рейс в Гоа. Авиакомпания будет летать в аэропорт Даболим три раза в неделю - по вторникам, пятницам и субботам на Airbus A330. Вылет из Москвы запланирован в 20:25, прибытие в 06:40. Обратный вылет из Гоа запланирован в 08:10 утра, прилёт в Шереметьево в 13:55 того же дня.

Цены на авиабилеты туда-обратно в октябре стартуют от 74 тыс. руб. за безбагажный тариф или 84 тыс. руб. за билет с багажом. На новый год цены поднимаются до 135-140 тыс. руб. и снова падают после зимних каникул.

Также Аэрофлот запустит рейсы в Гоа из Екатеринбурга. Отсюда вылеты также запланированы три раза в неделю - по вторникам, пятницам и субботам. Вылет из Кольцово в 23:40, прибытие в Даболим в 07:05. Обратный вылет в 8 утра, прибытие в Екатеринбург в 14:35. Цена несколько дешевле - 50-61 тыс. руб. в зависимости от наличия багажа, и 78-92 тыс. руб. на новогодние даты.

C 24 декабря открываются прямые рейсы в Гавану, выполнять полёты будет авиакомпания "Россия". Самолёты будут летать туда два раза в неделю - по средам и воскресеньям. Гавана станет вторым пунктом на Кубе, в которые выполняет полёты Аэрофлот - в июле были открыты регулярные рейсы на курорт Варадеро.

Стоимость авиабилета Москва - Гавана - Москва с вылетом 24 декабря и возвратом 3 января на сегодняшний день составляет 87384 руб.

Речь идет о выкупе около 90 бортов, которые находятся в парке пяти российских компаний, таких как "Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии", "Руслайн" и чартерной iFly.

Сложность в том, что Минтранс по-прежнему не определил критерии получения средств из тех 300 млрд рублей, которые выделили из фонда национального благосостояния. К тому же известно, что около трети от этой суммы уже потратили на нужды "Аэрофлота".

На этом фоне остальные авиаперевозчики опасаются, что их оставят без средств из ФНБ и оплачивать самолёты придется своими силами. Кроме того, на закрытие сделок у большинства компаний осталось всего несколько месяцев, так как сроки разрешений, полученные от западных регуляторов, истекают 30 сентября.

Путешествуя самолетом, всегда выигрываешь время, проводимое в дороге, но теряешь в деньгах. Туристы, которые часто берут авиабилеты, чтобы побывать в других странах, знают, как сэкономить.

Стоит учитывать, что цена всегда привязана к курсу валют. Обновление, на которое ориентируются авиаперевозчики, происходит в среду. Новую стоимость будут рассчитывать по значению, с которым биржи закрылись в понедельник.

Если курс рубля упал, то в среду билеты подорожают, и лучше купить их во вторник, а если рубль вырос, то стоит отложить покупку до среды.

Если говорить о путешествиях внутри страны, то лучше всего покупать авиабилеты за 3-6 месяцев до вылета.

После прошлогоднего взлёта цены на билеты на популярные международные направления в начале лета 2023-го стали снижаться. Стало больше рейсов и маршрутов, спал и ажиотаж.

Средние цены на перелёты по наиболее популярным международным направлениям из России в июне 2023 года снизились по сравнению с июнем 2022-го, зафиксировали билетные агрегаторы и "Аэрофлот".

Тремя самыми популярными направлениями у россиян в июне (46% в общем количестве проданных билетов по международным маршрутам) стали Турция, Армения и Казахстан. Средняя цена перелёта в обе стороны между Россией и Турцией сократилась на 14%, до 34,3 тыс. руб., Россией и Арменией - на 9%, до 25,3 тыс. руб., Россией и Казахстаном - на 4%, до 29,4 тыс. руб. Существенно снизилась также стоимость перелётов в Азербайджан (пятое место; на 23%, до 35,7 тыс. руб.), ОАЭ (восьмое место; на 20%, до 40,8 тыс.) и Израиль (11-е место; на 7%, до 52,4 тыс.).

В июне больше всего подешевели билеты в Азербайджан и Армению - на 31% (до 36,8 тыс. руб.) и 15% (до 26,4 тыс.) соответственно. Снижение среднего чека на некоторых международных направлениях зафиксировали в поисковике авиабилетов Aviasales.

Если брать все зарубежные направления, средняя стоимость перелёта из России в июне 2023 года упала на 23%: билет в обе стороны обходился деловым путешественникам в 69,6 тыс. руб., перелёты бизнес-классом в среднем подешевели на 7%, до 302 тыс. руб. Отмечается снижение уровня тарифов на международных авиалиниях, в частности на направлениях в СНГ.

Сразу после начала военной спецоперации России на Украине авиабилеты за границу резко подорожали. В начале марта 2022 года Ассоциация туроператоров России (АТОР) зафиксировала ажиотажный спрос на вылеты за границу в ближайшие даты. Наиболее популярными направлениями были крупные пересадочные хабы - Стамбул и Дубай. Самый дешёвый билет из Москвы в Стамбул стоил 53,5 тыс. руб. в одну сторону, у некоторых авиакомпаний цены доходили до 163 тыс. руб. Билеты в Дубай стоили от 83 тыс. до 424,5 тыс. руб. Сейчас можно купить билеты в одну сторону из Москвы в Стамбул и Дубай на 6 июля за 25,5 тыс. и 27 тыс. руб. соответственно.

По данным Росавиации на 1 июля, из России без пересадок можно было улететь в 36 стран: рейсы в них выполняли более 20 российских и зарубежных авиакомпаний. В 2019 году, до пандемии, российские авиакомпании летали как минимум в 68 стран. В начале 2022 года, после снятия ковидных ограничений, авиасообщение было открыто с 78 государствами. Но из-за специальной военной операции были введены международные санкции против России - в частности, запрещены полеты российских авиакомпаний в ЕС, США, Канаду и другие страны. В июне 2022 года можно было улететь только в 22 страны, а по итогам того года международный пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 34%, до 17,48 млн человек.